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　　在企業(yè)中，用于度量設(shè)備管理好壞的指標很多，如設(shè)備的完好率、設(shè)備的使用率、設(shè)備的故障率、設(shè)備的平均故障間隔時間、設(shè)備平均修理時間、設(shè)備的保養(yǎng)及時率、設(shè)備的性能效率、設(shè)備的綜合效率等等，其中下面六個評價指標最為關(guān)鍵：

　　1.設(shè)備完好率

　　定義：設(shè)備完好率指完好的生產(chǎn)設(shè)備在全部生產(chǎn)設(shè)備中的比重，是反映企業(yè)設(shè)備技術(shù)狀況和評價設(shè)備管理工作水平的一個重要指標。

　　計算公式：設(shè)備完好率=完好設(shè)備總臺數(shù)/生產(chǎn)設(shè)備總臺數(shù)*100%

　　設(shè)備完好的一般標準是：設(shè)備性能良好，如機械加工設(shè)備的精度達到工藝要求；設(shè)備運轉(zhuǎn)正常，如零部件磨損、腐蝕程度不超過技術(shù)規(guī)定標準；原料、燃料、油料等消耗正常，無油、水、汽、電的泄漏現(xiàn)象。

　　2.設(shè)備利用率

　　定義：設(shè)備利用率是指每年度設(shè)備實際使用時間占計劃用時的百分比，是指設(shè)備的使用效率，反映了設(shè)備工作狀態(tài)及生產(chǎn)效率的技術(shù)經(jīng)濟指標。

　　計算公式一：設(shè)備利用率=每小時實際產(chǎn)量/每小時理論產(chǎn)量*100%

　　計算公式二：設(shè)備利用率=（每班次（天）實際開機時數(shù) ）/每班次（天）應(yīng)開機時數(shù)*100%

　　計算公式三：設(shè)備利用率=某抽樣時刻的開機臺數(shù)/設(shè)備總臺數(shù)*100%

　　進行設(shè)備利用率的統(tǒng)計可依據(jù)生產(chǎn)報表分析進行，也可以采取實際統(tǒng)計的辦法。對于時產(chǎn)量固定的或產(chǎn)量容易計算的，可采用公式一；對于產(chǎn)量可變或設(shè)備較小的，可采用公式二、公式三。

　　3.設(shè)備平均故障間隔時間（MTBF）

　　定義：設(shè)備平均故障間隔時間，英文全稱Mean Time Between Failure，縮寫為MTBF，是指可修復產(chǎn)品兩次相鄰故障之間的評價時間，是衡量產(chǎn)品的可靠性指標。

　　計算公式：MTBF=（∑〖（downtime-uptime）〗）/（failure times）

　　對于一個簡單的可維護的設(shè)備，MTBF = MTTF + MTTR。因為MTTR通常遠小于MTTF，所以MTBF近似等于MTTF，通常由MTTF替代。MTBF用于可維護性和不可維護的系統(tǒng)。MTBF越長表示可靠性越高，設(shè)備正確工作能力越強。

　　4.設(shè)備平均修復時間（MTTR）

　　定義：設(shè)備平均修復時間，英文全稱Mean Time To Restoration，縮寫為MTTR，是指可修復產(chǎn)品的平均修復時間，即從出現(xiàn)故障到修復中間的這段時間。

　　MTTR包括確認失效發(fā)生所必需的時間，以及維護所需要的時間；而且還包含獲得配件的時間，維修團隊的響應(yīng)時間，記錄所有任務(wù)的時間，還有將設(shè)備重新投入使用的時間。MTTR越短表示易恢復性越好。

　　5.設(shè)備綜合效率（OEE）

　　定義：設(shè)備綜合效率，英文全稱Overall Equipment Effectiveness，簡稱OEE，其本質(zhì)是實際合格產(chǎn)量與負荷時間內(nèi)理論產(chǎn)量的比值。設(shè)備綜合效率考核的核心思想是：一條生產(chǎn)線的實際可用時間只占計劃運行時間的一部分，其中可能只發(fā)揮了設(shè)備部分的性質(zhì)，而且可能只有部分產(chǎn)品是合格品。

　　計算公式：設(shè)備綜合效率=時間開動率×性能開動率×合格品率×100％

　　按照國際統(tǒng)一的標準，一個世界級的制造業(yè)，其設(shè)備綜合效率的指標應(yīng)大于85％。從目前國內(nèi)企業(yè)不完全統(tǒng)計資料來看，盡管不同行業(yè)的設(shè)備綜合效率差別較大，但總體來說，仍處于較低的水平，設(shè)備綜合效率大約在70％左右。

　　6.設(shè)備故障率

　　定義一：如果是故障頻率則是故障次數(shù)與設(shè)備實際開動臺時的比值（故障頻率=故障停機次數(shù)/設(shè)備實際開動臺數(shù)）；

　　定義二：如果是故障停機率，則是故障停機臺時與設(shè)備實際開動臺時加上故障停機臺時的比值（故障停機率=故障停機臺時/（設(shè)備實際開動臺時+故障停機臺時））

　　一般認為，故障停機率比較能夠真實的反映設(shè)備狀態(tài)。

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